绩溪县拥有得天独厚的生态资源与深厚的徽文化底蕴，尤其东部区域集聚了龙川、徽杭古道、鄣山大峡谷等一批国家级风景名胜区和A级景区，区位优势突出、资源禀赋优越，具备打造区域文旅标杆的坚实基础。然而，交通瓶颈成为制约绩溪东部旅游高质量发展的“拦路虎”，主要体现在两个方面：  

一是外部不通达：核心景区与省道 S346 等主干交通网络缺乏高效连接通道，游客往返耗时费力，极大降低了旅游通达的便捷度与吸引力。

二是内部不连通：各景区之间、景区与城镇之间交通不畅，不仅限制了东部景区资源的整合与价值释放，更是在旅游旺季引发严重交通拥堵，其中，鄣山大峡谷景区的问题尤为突出：景区缺少大型停车场，且穿景而过的大水路又存在路面狭窄、景村共用的弊端，加之入口段位于歙县境内，拓宽受限，造成游客“进不去、出不来”频繁闭园的窘境，严重影响景区游览体验与口碑。同时也给沿线村民出行、生产生活带来诸多不便。

为深入贯彻落实国家交旅融合战略，抢抓皖南国际文化旅游示范区建设机遇，破解旅游发展瓶颈，推动区域资源整合，特提议：建设大水路白水塔至洪家坑隧道和连接线，联动绩溪东部旅游资源，促进城乡融合发展。

一、建议选线方案：隧道与连接线起于大水路白水塔，止于洪家坑并衔接省道S346，全线总长约5.8公里，其中隧道长1.8公里，连接线长4公里，全线建议按三级公路标准建设。

二.建议纳入重点项目清单。建议县政府将该项目列为绩溪县 “十五五”重点基础设施建设项目，明确牵头单位与责任部门。尽快组织专业力量开展项目可行性研究、勘察设计、立项申报等前期工作，确保项目早启动、早落地、早见效。

项目预期意义与效益

1. 联动区域旅游发展，打造经济增长新引擎： 隧道打通后，将直接串联绩溪县东部核心景区(龙川景区--鄣山景区--徽杭古道景区)，形成快捷旅游环线，有效整合旅游资源，提升整体吸引力和竞争力，促进旅游产业协同发展，为县域经济注入新动力。

2. 助推伏岭镇“景镇一体化”建设： 该项目是伏岭镇实现景区与镇区空间融合、功能互补的关键性交通工程，有助于优化城镇布局，提升旅游综合服务能力，带动相关产业发展，加快伏岭镇整体发展步伐。

3. 切实改善民生，优化交通环境：将极大改善大鄣村及沿线村民的出行条件，缩短出行时间，保障出行安全。同时，能有效分流鄣山景区车流，缓解主干道交通压力，提升景区通行效率与游客体验，实现社会效益与经济效益双赢。

该隧道的建设是一项关乎发展、系乎民生的重要工程。恳请县政府高度重视，统筹协调，积极推动项目落地实施，为绩溪县东部地区的全面振兴和人民群众的福祉改善奠定坚实基础。