一、基本情况

据了解，我县截至目前完成登记上户的新能源汽车共430余台，预计2023年新能源汽车上户数将持续增长。在新能源汽车持续增长的同时面临着充电桩的匹配问题，目前全县已经建成50台公共充电桩，开通的有38台，有12台因收费系统问题未开通。

参照合肥市城乡建设局印发《合肥市住宅品质提升设计指引（试行）》提出，新建住宅小区充电桩应不少于停车位30%配建，其余车位预留充电桩建设安装条件。目前，我县新建住宅小区仅有6.8%的比例配建充电桩，供需差距较大。

二、存在问题

一是充电桩数量不够，分布不均。通过高德地图、APP等方式查询我县现有新能源充电点约为16个，现有充电桩主要集中分布在新城区的住宅小区（已开通的38台充电桩：锦绣花园10台，顺悦庄7台，和顺雅苑16台，和顺悦府5台），日常利用率极低。新能源车主普遍反映充电不方便，困扰较大。其次，在电桩的设点分布上，新老城区分布不合理，老城区电桩数量较少。

二是充电桩设备维护不到位，充电车位管理不到位。现有充电桩设备的日常维护并不好，走访中的每一个点都有无法使用的充电设备。其次，充电车位上存在新能源车停车不充电、燃油车占用充电车位的问题，使得需要充电的新能源车无法使用该充电设备。

三是充电环境有待提升，充电设备还需升级。我县现有的充电点仅满足基本充电需求，缺乏服务性建设。同时充电耗时较长，达到安全续航里程快充至少需要30分钟，慢充至满电约需6-10小时。没有考虑到车主充电时的必要生理需求、娱乐放松等需求。现有充电设备老旧、效率低，在充电前需下载、注册、绑定等多步骤，用户体验感不佳。

三、建议措施

一是增加公共充电桩数量，进行合理排点布局。建议我县科学研判在新老城区合理安排公共充电点，多增设快、慢充设备，方便车主自行选择，以便及时、高效、便捷的完成车辆充电。其次，可将电动车的充电点与我县景点结合起来，提升城市服务质量，传递绩溪名片。让来往游客在感受绩溪山色，品尝徽菜美食的同时化解等待充电时的焦虑，让广大车主在车辆充电之余，身体和精神都能一起“充电”。

二是加大对充电设备、充电车位日常管理的监督指导。引进更多的充电桩运营商，要求定期定时检查维修，形成竞争机制，升级现有设备，提高充电效率。加大宣传力度，完善管理制度，建立黑名单，有效规范停车。

三是建设我县新能源车智能服务平台。在高速出入口、国道、省道等处设置我县智能服务平台二维码，让来往车辆通过扫码知晓我县充电桩建成分布具体位置、数量、价格以及充电口闲置与充电信息等情况，自主选择最近的充电点进行出行补电，缓解电动汽车的“里程焦虑”。