近年来，我县城区道路各项管理比以往更加规范、更加科学、更加人性化。但是城区道路路灯管理方面不够完善，主要问题如下：

一、时间设置方面。一方面是早晚开、关灯时间设置不够科学。傍晚，有时天还很亮已经开灯，有时天黑了却没开灯；清晨，天大亮时仍开着灯不及时关灯，或者天没足够亮时已经关灯。另一方面是没有根据实际情况灵活调控。我在早上晨练就发现，冬天的早上，一些非主干道6点或6点10分路灯就关了，主干道路灯要到6点半以后才关，而现在居民居住的小区大多在非干道附近，加上这个时候正是初、高中生上学的时间，给上小孩上学和市民出行造成了不便和影响。

二、夜灯控制方面。到了后半夜，道路的非机动车辆和行人很少，对照明的要求不高，但是路灯还是到早上，全夜灯一定程度上造成了电能的浪费。

本着低碳环保节约能源的原则科学管理路灯。我国是世界上第一大的能源生产国和消费国，因此节约能源落到实处有着重大的意义。

建议：一、科学合理地控制城区道路路灯开关时间。管理部门根据不同季节的天亮天黑时间不同，科学设置不同季节路灯开、关灯时间，如冬日提早天黑时根据天黑时间提早开灯，早上较迟天亮则推迟关灯时间；根据天气变化情况，如因突发变化天气，白天却如夜晚一般黑暗时，灵活调整，及时打开路灯。

二、于不同路段不同区域的路灯实施个性化管理。比如，城区主干道人流量大要把开放时间段开足开满；经开发区等新区人流量稀少的地段要实行峰谷变化，到了子夜12点以后就关掉一部分路灯，比如两侧按照单双数来控制，这样可以节约一半的能源。

城区道路路灯管理涉及市民安全，也涉及资源科学利用，希望相关部门切实落实责任，做好服务工作，既确保资源不浪费，又消除市区道路安全隐患，为市民提供便利，确保出行安全。